Alles ist politisch . Von der Wettervorhersage bis zum Sport. 

Es ist nicht verwunderlich , dass der Segelsport in  Deutschland nur am Rande wahrgenommen wird . In der ehemaligen DDR spielte der Segelsport für die Werktätigen  eine große Rolle . Der Pferdesport  überhaupt keine. In der Bundesrepublik gehörten Reiturniere zum täglichen Fernsehprogramm im ersten deutschen Fernsehen   Das Segeln entwickelte sich im Westen  als Ausgleich für die Maloche und Zeichen der Teilhabe am Wirtschaftswunder  . Im "Pott" , wo man am Wochenende seine Dehler segelte und im Saarland, wo auf abenteuerliche Weise  Lananverre 420 er hochstehend auf einem Kleinlaster  nach Bexbach  verfrachtet wurden .  Dort gründete man die Uniqua , die Klassenveteinigung der 420 er und nicht in Kiel . Die ersten Laser wurden von einem Saarbrücker Eisenwarenhändler impotiert . Der politische Konsens unter den Medienschaffenden jedoch war : Von den zwei  Sportarten , in die man investieren muß : Pferdesport und Segeln ,ist eine zuviel. 

In Frankreich erkannte man Segeln als Wirtschaftsfaktor mit erzieherischem und bildungsfördendem Mehrwert für  Jugendliche . Sogesehen wundert es schon,  dass man einen  saarländischen Segelclub , dem SC Saar, in Remeringen das Garaus machen will .Man verstrickt ihn momentan in einen politischen Prozess mit enormen Prozesskosten . Meine Vermutung ist, das ist eine Coronafolge 

 In Berlin  wurden wurden die Clubs geschlossen, im Saarland die Grenze . Lothringer erzählen von Denunziationen wegen Grenzverletzung nach dem Einkauf im DM oder im C&A  

Jetzt sollen die Coronafolgen aufgearbeitet werfen.

Die Frage ist : Wird die Traumatisierung  Berliner Jugendlicher in den Fokus gerückt  und fällt die  die Grenzschließung  und ihre Folgen unter den berühmten Tisch. ? Eine solche Aufarbeitung müsste auf beiden Seiten der Grenze erfolgen.Das ist  Arbeit  weil die Ergebnisse nicht schon im  Vorhinein festliegen . 

Es darf gewettet werden. 

Versucht man die Annäherung  der Regionen Grand Est und dem Saarland  und klärt, ob das Segelverbot für den SCSaar in Remeringen eine Spätfolge  von  Corona ist. ?  Gibt es eine Lobby für saarländische Vereine wie den SCSaar , die mithilft eine  deutsch französische Segelsportstätte in Remeringen am Leben zu erhalten ?

Was  man in Deutschland nicht unterschätzen darf :  ein Bürgermeister in Frankreich ist ein kleiner  König .

Ein schönes Seglerlied ist " Sie  war die Bahn Delra Queen".... Das war sie auch ohne ihn .  Das Lied  erzählt eine (fast)  wahre Geschichte . .Die kitschige Musik und der bissige Text, einfach herrlich. 

Ein schönes Motivationslied für Boris Herrmann Boris flieg ! 

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Wenn das Boot auf Vorwindkurs segelt, kann die Besatzung den Gennaker hissen . Im Windschatten des Großsegels wird er in Position gezogen .

Dann luvt der Steuermann auf  Raumwind bis Halbwind an. Ab die Post . 

Da heißt es vorausschauend Segeln .Dein Manöverraum ist die Leeseite .

Diese Saison wollen wir versuchen,die Luvschot vor dem  Vorstag  vorbeizuführen. Bislang zogen  wir bei der Halse das Schothorn zwischen Gennakerfall und Vorstag auf die neue Leeseite. 

Dadurch wollten wir verhindern, dass die Schot überfahren wird. Die Halse selbst ist unproblematisch, da kein Umbaumen erforderlich ist ..

Wichtig ist, dass die Leeschot vom Steuermann bem Seitenwechsel  nur bremsend freigegeben wird, während der Vorschoter an der Noch- Luvschot zieht.