Gennaker
Gennaker und Spi werden aus der Kajüte heraus gesetzt
Wie führt man die Luvscchot ums Vorschiff ?
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Grundsätzlich gibt es zwei Möglichkeiten . : hinter der Halsleine, die am Gennakerbaum angeschlagen ist , oder vor der Halsleine .
Hinter der Halsleine ist das Halsemanöver schneller ausgeführt . Die neue Leeschot zieht den Gennaker direkt in die richtige Position .
Wenn du die alte Leeschot beim Seitenwechsel nicht abbremst , verdreht sich das Segel , wenn das Überholen nicht blitzschnell erfolgt.
Läuft die Luvschot vor der Halsleine , muss das Segel einmal um 180 Grad gedreht werden .
Gennaker oder Spinnaker ?
Warum mit Spi oder Gennaker segeln ?
Um bei raumem Wind vorwärtszuhommen, benötigst du den Spi oder einen speziellen Gennaker . Das Argument : Du segelst nur mit dem Windwiderstand ist nicht stichhaltig .
1/2 Ro v^2.
der Widerstand besitzt die gleiche quadratische Abhängigkeit wie der dynamische Auftrieb
Die Strömungsgeschwindigkeit ist ,geht sowohl beim Widerstand als auch beim Auftrieb quadratisch ein. Da vieles , was im Internet über das Segeln zu lesen ist , mit copy and paste entstanden ist, stößt du immer auf die gleichen Begründungen
„ Segeln im Kopf ü“ ist ohne Copy and Paste entstanden und ohne die YouTube Videos von Flugkapitän Thomas. Wenn du dich für das Fliegen interessierst . An einer der renommiertesten Londoner Universitäten ist einLehrstuhl eingerichtet.
Der Gennaker muss so geschrotet werden, das die Luvkante flattert
Straffe Hasleine auf spitzen Raumschotkursen, lose bei raumeren Kursen. „ Song flau .
Ohne Spi würden TAMTAM und Cornichon ankern
Spisegeln
Vor dem Segel herrscht Unterdruck und der von achtern kommende Wind versucht diesen auszugleichen. Mal über das Bachbordluek, mal über das Steuerbordliek. .
Bei stärkerem Wind erfährt das Boot dadurch abwechseln nach Luv und Lee gerichtete Kraftstöße.
