Gennaker
Wie führt man die Luvscchot ums Vorschiff ?
.
Grundsätzlich gibt es zwei Möglichkeiten . : hinter der Halsleine, die am Gennakerbaum angeschlagen ist , oder vor der Halsleine .
Hinter der Halsleine ist das Halsemanöver schneller ausgeführt . Die neue Leeschot zieht den Gennaker direkt in die richtige Position .
Wenn du die alte Leeschot beim Seitenwechsel nicht abbremst , verdreht sich das Segel , wenn das Überholen nicht blitzschnell erfolgt.
Läuft die Luvschot vor der Halsleine , muss das Segel einmal um 180 Grad gedreht werden .
Warum mit Spi oder Gennaker segeln ?
Um bei raumem Wind vorwärtszuhommen, benötigst du den Spi oder einen speziellen Gennaker . Auf raumen Kursen hast du weniger Wind,
da der Fahrtwind jetzt vom wahren Wind subtrahiert werden muß .
Mit der Flächenzunahme versuchst du dieses Handicap auszugleichen .
Konst*. A * v^2.
Die Fläche muß gewaltig zunehmen, da die Geschwindigkeit mit dem Quadrat eingeht.
Je schneller du segelst, umso leichter wird die Bedienung der Schoten. Es ist verrückt: Bein Runtersausen von einer hohen Welle sind die Schoten kraftlos .
Der Gennaker ist für Raumschotkurse entwickelt. Vor dem Wind hilft auch,das Lösen der Halsleine wenig. Der Gennacker kippt nicht weit genug nach Luv. Mich würde ein Parasail reizen . Das ist ein Gennaker mit eingenähten Schirmklappen, die das Segel versteifen .
Ein schöner Tect von Frank Schönfeldr im Song flau .
Spisegeln
Vor dem Segel herrscht Unterdruck und der von achtern kommende Wind versucht diesen auszugleichen. Mal über das Bachbordluek, mal über das Steuerbordliek. .
Bei stärkerem Wind erfährt das Boot dadurch abwechseln nach Luv und Lee gerichtete Kraftstöße. Das Boot kann sich dadurch aufschaukeln . Besonders "Korsare" sind gefährdet ...